Поставлен самый большой в мире коленчатый вал для сверхкрупнотоннажного контейнеровоза 

Компания Сталелитейный завод Кобе, Япония поставила полный комплект коленчатых валов для крупнейших в мире сверхбольших контейнеровозов компании Мицуи Шипбилдинг. Коленчатые валы имеют общую длину 22 метра и весят около 500 тонн. Они были изготовлены с использованием запатентованного метода «модульной ковки», разработанного Сталелитейный завод Кобе в 2014 году, который повышает усталостную прочность конструкции на 20%.Кроме того, промежуточный вал, передающий крутящий момент двигателя на винт на судах этого типа, изготовлен с использованием запатентованной компанией Сталелитейный завод Кобе технологии производства высокопрочных материалов.

В последние годы судоходная отрасль все чаще отдает предпочтение более крупным контейнеровозам для обеспечения эффективности морских перевозок. В период с 2011 по 2016 год количество судов в контейнерном флоте увеличилось всего на 5,3%, но их грузоподъемность (измеряемая в TEU) выросла на 40%, что отражает явную тенденцию к увеличению размеров судов.Как следствие, спрос на сверхбольшие коленчатые валы для двигателей контейнеровозов также неуклонно растет.

В прошлом году Сталелитейный завод Кобе поставила коленчатые валы той же модели для двух судов; этот последний коленчатый вал предназначен для третьего судна.Как известно, планируется построить более десятка судов того же класса. Включая уже поставленные коленчатые валы, Сталелитейный завод Кобе намерена постепенно завершить все поставки к 2018 году.

Сталелитейный завод Кобе занимает 40% мирового рынка коленчатых валов (как сборных, так и моноблочных), а ее промежуточные валы и валы гребных винтов занимают 80% японского внутреннего рынка, что делает ее ведущим мировым производителем литой и кованой стали для морских применений.

В октябре прошлого года Сталелитейный завод Кобе стала единственным в мире производителем, получившим сертификат классификации k-factor=1,05 для коленчатых валов от больших до малых размеров. Коэффициент k-factor является коэффициентом в формуле расчета усталостной прочности конструкции.Обычно этот коэффициент устанавливается на уровне 1,00, но при использовании высокопрочных материалов Сталелитейный завод Кобе он может быть рассчитан на уровне 1,05, что создает запас прочности конструкции.