
Шатун подходит для двигателя серии CG200, его конструкция учитывает прочность и легкость, он способен выдержать мощность двигателя CG200.
Это шатун для классической модели AX100. Выбор материала и технологическая конструкция были проверены на рынке в течение длительного периода времени, и он обладает хорошей износостойкостью и структурной прочностью.
Разработанный для конкретных моделей, шатун достигает высокого стандарта точности обработки, а допуски размеров и зазоры шатуна точно контролируются.
Подходит для силовой установки ATV700, выкован из высокопрочного сплава, обладает отличными противоударными и противоусталостными свойствами.
Коленчатый вал, разработанный с учетом силовых характеристик БПЛА серии Сокол, обладает превосходной скоростью реакции на мощность и адаптивностью к нагрузке.
Ориентируясь на требования к мощности аэрокосмического класса, коленчатый вал изготовлен с использованием технологии аэрокосмических материалов и технологии точной ковки.
Специально разработанный для силовой установки БПЛА, он использует легкие и высокопрочные материалы из сплавов и обеспечивает точность соответствия каждого компонента благодаря прецизионной обработке на станках с ЧПУ.
Разработанный для одноцилиндровой модели 250 с водяным охлаждением, он обладает большой мощностью и высокой стабильностью.
Подходит для одноцилиндровых мотоциклов LF100, уделяя особое внимание плавности хода и экономии топлива.
Специально разработанный для одноцилиндровой модели CG300 с большим рабочим объемом, он является основной гарантией высокой мощности.
Коленчатый вал подходит для одноцилиндровой модели CG200 с водяным охлаждением, оптимизированной для системы водяного охлаждения.
Разработанный для одноцилиндровых мотоциклов C100, коленчатый вал сочетает в себе долговечность и простоту обслуживания.
Компания ООО Чунцин Юньян Коленвал была основана в январе 2007 года с уставным капиталом в 9,55 млн юаней.Ее текущие активы составляют 97,85 млн юаней, и она владеет более чем 500 комплектами различного оборудования для механической обработки, ковки, термообработки, металлографии, физико-химических испытаний и контроля.Специализируясь на производстве моноблочных универсальных коленчатых валов для бензиновых двигателей и модульных серийных коленчатых валов для мотоциклов, компания обладает годовой производственной мощностью, превышающей 3 миллиона комплектов.Компания обладает мощными техническими возможностями, передовыми методами обработки и контроля, а ее уникальная технология прецизионной ковки и изготовления форм пользуется высокой репутацией на внутреннем рынке.